[ 登录|注册 ]加入收藏|在线留言|网站地图

欢迎光顾金德碳化硅陶瓷官方网站!

山东金德新材料有限公司

腾讯新浪English

服务热线:400-0411-319

热门关键词搜索:

实力见证品牌
当前位置:首页 » 金德资讯 » 金德百科 » 精细陶瓷在坦克装甲车上的应用

精细陶瓷在坦克装甲车上的应用

文章出处:原创网责任编辑:作者:薛经理人气:-发表时间:2017-10-10 16:53:00【

进入21世纪以来,美国为研制新型主战坦克,制造了以XAV-28型低散热柴油机为动力的XAP-1000整体式推进系统。该机在关键件上用陶瓷替换了传统的金属材料,并且采用陶瓷涂层与空气隙隔热,在高耐热合金活塞顶和合金铸铁缸盖上涂覆陶瓷涂层。新型坦克与传统的M1主战坦克的燃气轮机相比,它的耗油率、体积和维修费这3项指标都减少50%,超过了该国先进的整体式推进系统规定的要求。


俄罗斯的PT-5等坦克在燃气发动机的转子叶片、透平盘和燃烧室等部件上使用了反应烧结SiC和Si3N4陶瓷,使得最高工作温度达1400℃,功率在880~1100kW之间,最大时速达85km。
德国在“豹”Ⅱ等坦克中使用的MT800系列柴油机在排气口镶嵌了陶瓷构件,燃烧室采用了陶瓷涂层隔热技术,大大提高了燃烧效率、降低了油耗。
日本将非氧化物陶瓷制造的燃气轮机用在坦克上,将坦克发动机的工作温度从900℃提高到了1200℃,并节省燃料20%~25%,提高功率30%,质量减小30%。这种陶瓷发动机不但可以使用汽油和柴油,而且还可以使用甲醇和煤油。

此文关键字:精细陶瓷

相关资讯